domingo, noviembre 24, 2024

Conclusión de carretera al Istmo costará 12 mil mdp: SCT

Quadratín Oaxaca

Oaxaca.- La conclusión de la carretera al Istmo tendrá una inversión estimada de 12 mil millones de pesos, informó Jorge Nuño Lara, subsecretario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Durante la presentación de su informe al presidente de México, Andrés Manuel López Obrador y al gobernador Alejandro Murat, expuso que la fecha de conclusión se prevé para julio de 2023.

Esta carretera que conectará a la ciudad de Oaxaca con el Istmo de Tehuantepec, constará de 169 kilómetros, 69 kilómetros más que la de Barranca Larga-Ventanilla, hacia la Costa.

Hasta el momento, dijo Nuño Lara, la carretera al Istmo tiene ya 84.5 kilómetros en operación y están construyendo 84.5 kilómetros.

El aforo que esperan será de 3 mil vehículos que transitarán a una velocidad de entre 90 a 110 kilómetros por hora en dos carriles de 12 metros con un acotamiento de 3.50 metros.

El proyecto fue contratado a través de un proyecto de prestación de servicios, a la empresa Ideal, del grupo Carso, quien podrá explotar, mantener y modernizar la carretera desde Mitla hasta el entronque con Tehuantepec.

Al concluirse la carretera, dijo el funcionario, beneficiarán a 80 mil habitantes a lo largo del trazo, desde Mitla hasta Santa María Mixtequilla.

Un dato curioso es que en el listado de comunidades, a las que según el funcionario se han beneficiado, incluyó a “Santo Durango narro”, una población inexistente en Oaxaca.

Nuño Lara explicó que este proyecto tiene 13 viaductos; a diferencia de la de Barranca Larga donde hay dos.

En la del Istmo hay 21 entronques programados, mientras que en Barranca Larga solo nueve.

También en la carretera al Istmo prevén 54 puentes y en barranca Larga solo nueve.

En su opinión, el reto de la carretera al Istmo es más técnico que social, ya que esta parte ha estado estabilizada.

Refirió que la SCT ha invertido 76 millones de pesos para abrir brechas y que la pavimentación a las cabeceras sea a la par del avance de la carretera, y que al concluirla ya estén conectadas.

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